تفاصيل المكان

فينيسيا سيمبلون أورينت إكسبريس

5/5
المملكة المتحدة لندن
هي خدمة قطارات فاخرة خاصة من لندن إلى البندقية ومدن أوروبية أخرى. وهي مملوكة حاليًا لشركة Belmond ، التي تدير 45 فندقًا فاخرًا ومطاعم وقطارات سياحية ورحلات نهرية في 24 دولة. تم الاتفاق في ديسمبر 2018 على الحصول على الخدمة من قبل LVMH في صفقة كان من المتوقع مبدئيًا إغلاقها في النصف الأول من عام 2019 وينبغي عدم الخلط هذه الخدمات VSOE مع قطار مواعيد منتظمة يسمى قطار الشرق السريع ، الذي استمر ليلا بين باريس و بوخارست - في السنوات الأخيرة من قطع عملية ...
معرض الصور

الموقع

التقييمات

pic-guid
مدير النظام
.💎Sabah
5/5

هي خدمة قطارات فاخرة خاصة من لندن إلى البندقية ومدن أوروبية أخرى. وهي مملوكة حاليًا لشركة Belmond ، التي تدير 45 فندقًا فاخرًا ومطاعم وقطارات سياحية ورحلات نهرية في 24 دولة. تم الاتفاق في ديسمبر 2018 على الحصول على الخدمة من قبل LVMH في صفقة كان من المتوقع مبدئيًا إغلاقها في النصف الأول من عام 2019 وينبغي عدم الخلط هذه الخدمات VSOE مع قطار مواعيد منتظمة يسمى قطار الشرق السريع ، الذي استمر ليلا بين باريس و بوخارست - في السنوات الأخيرة من قطع عملية العودة إلى ما بين ستراسبورغ و فيينا - حتى 11 ديسمبر 2009. وكان هذا الأخير وضعها الطبيعي قطار النوم EuroNight وكان السليل المباشر لقطار أورينت إكسبريس اليومي المنتظم من باريس إلى فيينا والبلقان . بينما كان هذا القطار المنحدر يستخدم بشكل أساسي لكل نوع من الركاب إلى وسط وشرق أوروبا ، مع تطبيق أسعار القطارات الدولية القياسية فقط ، فإن قطار VSOE يستهدف السياح الذين يتطلعون إلى ركوب قطار فاخر . الأسعار على فينيسيا Simplon-Orient-Express مرتفعة لأن الخدمة ليست مخصصة لخدمة السكك الحديدية العادية ، ولكن كحدث ترفيهي مع تناول طعام من فئة الخمس نجوم. تم إنشاء القطار في عام 1982 من قبل جيمس شيروود من كنتاكي ، الولايات المتحدة الأمريكية . في عام 1977 كان قد اشترى عربتين الأصلية في مزاد عندما كومباني انترناسيونال دي العربات-LITS انسحبت من قطار الشرق السريع خدمة، ويمر الخدمة إلى السكك الحديدية الوطنية في فرنسا ، ألمانيا ، و النمسا . على مدى السنوات القليلة التالية ، أنفق شيروود ما مجموعه 16 مليون دولار أمريكي لشراء 35 عربة نوم ومطعم وبولمان . في 25 مايو 1982 ، تم إجراء أول سباق بين لندن والبندقية. وVSOE تمت منفصل عربات للاستخدام في استعادة المملكة المتحدة و أوروبا القارية ، ولكن كل نفس خمر (يعود معظمها إلى 1920s و 1930s). يتم نقل الركاب عبر القناة الإنجليزية بالحافلة على متن مكوك Eurotunnel عبر نفق القناة . تستخدم عربات بولمان في المملكة المتحدة ؛ في قارة أوروبا ، يتم استخدام سيارات النوم وسيارات تناول الطعام التابعة لشركة Compagnie Internationale des Wagons-Lits السابقة . عربات النوم لديها مجموعة من أماكن الإقامة المتاحة بما في ذلك أجنحة غراند ، أجنحة كابين ، كابينة توأم وكابينة مفردة